Côte d’Ivoire-AIP/Mobilité urbaine : le PMUA présente au Premier ministre l’avancement du chantier du BRT Yopougon-Bingerville

Abidjan, 21 oct 2026 (AIP)-Le coordonnateur adjoint du Projet de mobilité urbaine d’Abidjan (PMUA), Ali Coulibaly, a présenté au Premier ministre, mardi 20 octobre 2026, l’état d’avancement des travaux du Bus Rapid Transit (BRT), une infrastructure de transport collectif destinée à relier Yopougon à Bingerville, lors de la visite des stands de la Conférence internationale de la mobilité durable et du climat (CIMDC), à l’hôtel Sofitel Abidjan hôtel Ivoire.

Au cours de cette visite, le chef du gouvernement s’est arrêté pendant une dizaine de minutes au stand du PMUA pour s’enquérir de l’évolution du projet.

M.Coulibaly lui a exposé les principales réalisations ainsi que les travaux en cours sur cette infrastructure d’environ 20 kilomètres, qui comprendra 21 stations et deux dépôts.

À l’issue de la présentation, le Premier ministre a encouragé l’équipe du PMUA à poursuivre les efforts engagés pour la réalisation de ce projet, appelé à contribuer à l’amélioration des déplacements dans le Grand Abidjan.

Auparavant, lors d’une table ronde intitulée « Comment se préparer au big bang de la mobilité urbaine à Abidjan », le coordonnateur adjoint du PMUA a expliqué que le BRT répond aux exigences d’un projet de transport de grande envergure, notamment en matière de demande de déplacement, de coûts, de conditions d’exploitation et de facilité d’insertion dans un environnement foncier de plus en plus contraint.

M.Coulibaly a participé à la table ronde aux côtés du directeur de la Planification et des Études de l’Autorité de la mobilité urbaine dans le Grand Abidjan (AMUGA), Aristide Gahié, et du directeur général de la Société des transports abidjanais (SOTRA), Meïté Bouaké.

Déployé sur l’axe Est-Ouest d’Abidjan, ce système de transport collectif de grande capacité viendra compléter le métro sur l’axe Nord-Sud, dans le cadre d’un réseau multimodal visant à rendre les déplacements plus sûrs, plus fiables et plus rapides.

Sur la ligne Yopougon-Bingerville, le trajet devrait être effectué en environ 45 minutes, selon les prévisions présentées, contre des durées souvent beaucoup plus longues dans les conditions actuelles de circulation.

Le projet prévoit également des innovations en matière de billettique ainsi que des mesures d’accompagnement des acteurs du transport artisanal, notamment les taxis communaux et les minicars communément appelés « gbakas », afin de favoriser leur intégration dans le système de mobilité urbaine.

Cofinancé par la Banque mondiale et l’Agence française de développement (AFD), le chantier affiche un taux global d’exécution d’environ 30 %, selon les données communiquées lors de la présentation.

Par ailleurs, la cellule de coordination du PMUA a accueilli, lundi 19 octobre 2026 sur son stand, une délégation camerounaise venue s’imprégner de l’expérience ivoirienne en matière de mobilité urbaine.

(AIP)

Bsp/haa